巴黎车展的“显眼包”竟是一台国产车，为何能圈粉老外？

话说，巴黎车展上最拉风的“显眼包”居然是一台国产车，你敢信？零跑C10，这台车不仅在法国总统马克龙的打卡下火了一把，还让不少老外为之倾心。那么，它究竟有什么魅力呢？

最初，我们得聊聊价钱。零跑C10国内售价12.88-16.88万元，在新能源中型SUV中算是性价比之选。而在欧洲阛阓，它的起售价为36400欧元，折合东谈主民币约28.6万元，这个价钱在同级别车型中显得尽头有竞争力。车身尺寸方面，零跑C10的长宽高鉴别为4739

1900

1680mm，轴距为2825mm，这个“大5座”筹谋让车内空间显得十分无边。

能源上，零跑C10提供增程能源和纯电能源两种选拔。增程车型搭载1.5L四缸发动机，后置永磁/同步电机，最大功率170kW（231马力），峰值扭矩320N·m，零百加快只需7.68秒。WLTC空洞油耗仅为0.94L/100km，亏电油耗5.1L/100km，燃油经济性尽头可以。纯电车型一样领有170kW/320N·m的能源输出，零百加快7.29秒，提供52.9kWh和69.9kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程鉴别为410km和530km。两种车型齐相沿快充花式，半小时内电量从30%充至80%，还相沿3.3kW对外放电功能。

内饰方面，零跑C10配备了10.25英寸液晶样貌盘和14.6英寸中控屏幕，分辨率达到2.5K，裸露扫尾了了。车机内置骁龙8155芯片，搭载的Leapmotor OS系统相沿高德舆图、双区域语音识别适度、车联网、手机APP良友功能、车载KTV和OTA升级等。顶配车型还搭载了激光雷达和英伟达Orin-X芯片，算力高达254 TOPS，相沿自动停车入位和高速NAP智能领航等。

底盘方面，前麦弗逊+后多连杆的悬架结构在同级车型中十分主流。后排空间无边，座椅相沿靠背颐养，前排座椅可以纯平放倒，和后排座椅构成“沙发床”，进一步普及乘坐舒心度。

零跑C10的产物力照实可以，在价钱有上风的前提下，能源、续航、智驾、成就、空间、座椅等方面齐莫得缩水，竞争力照旧很强的。但话说追思，任何车齐不是完好的。比如，天然零跑C10在智能化成就上作念得很到位，但在一些细节处分上，比如车漆的质感和内饰材料的触感，可能还有普及的空间。

终末竞猜大厅真人，零跑C10能否在欧洲阛阓复制它在国内的奏效呢？它是否能成为国产车在外洋阛阓上的一张新柬帖？这值得我们期待。无论怎样，零跑C10也曾讲明了国产车的实力和后劲。下期，我们相逢！