近日，有网友发帖称，在高铁上遭受熊孩子，因孩子上车后不休吵闹，其尝试与家长调换，未能兑现一致，建议高铁建设带娃车厢。

图/中国铁路

8月19日，记者以乘客身份向12306提议此建议，12306责任主谈主员回复：“会行为建议进取反馈。”其暗意，静音车厢的建设亦然因为有游客反应而推出。

据央广网微信公众号2025年1月23日报谈，跟着春运客流的慢慢增长，老东谈主、儿童等要点游客数目增长彰着。为了让孩子们兴奋出行的同期，也不影响其他游客休息，国铁南昌局福州客运段，在厦门北站始发的部分“长编组”列车上建设了“遛娃舱”。

国铁南昌局福州客运段厦门动车队党支部文书刘峰岩，继承央广网记者采访时先容，“其实从旧年驱动，咱们就依然驱动在厦门启程的、小游客相比多的部分‘长编组’列车上，对餐车进行了童趣纠正，建设成高铁‘遛娃舱’。那时额外受游客接待，咱们也认为这种作念法很有必要，是以本年就不竭了以往的作念法，同期还对‘遛娃舱’的办事和缔造进行了升级。比如，咱们准备了更多玩物和步履，比如积木组装、打卡兑奖，还给全球提供了念书问答、高铁课堂等践诺。”乘务员巡视车厢时看到有带小孩的游客，就会提醒他们不错免费赶赴高铁“遛娃舱”。不外，这个“遛娃车厢”会证明车型和客流大小、年纪组成等情况进步履态建设，不是每一天、每一回列车皆有。

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